Chro48 :

Bugatti T46S Reinboldt & Christie Cabriolet sn46525 1929

Bugatti a présenté le type 46 en 1929. Avec son moteur de 5,3 litres et un empattement de 3505mm, la voiture se voulait la concurrente des Hispano-Suiza et autre Delage de l’époque. Une version réduite de la célèbre Royale, le Type 46 partage un grand nombre des caractéristiques de son aînée. Cette auto a été achetée dans un état totalement démonté, et il a fallu 14 ans pour lui redonner sa gloire d'antan. La plupart de ce temps a été consacré à traquer les diverses pièces mécaniques et électriques. La voiture est considérée comme le seul type 46S restant. C’est un grand cabriolet Open Sport Salon (ou berline découvrable) de Type 46S à compresseur, chassis n° 46525 construit par le carrossier Reinboldt & Christie, de Bâle (Suisse).


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