|
3CP144 a
été livré le 1er Septembre 1937 au concessionnaire André Pisart à Bruxelles.
Après avoir été carrossée par Vesters et Neirinck de Bruxelles, la voiture
a été remise à M. Francqui, le 7 mai 1938. C'est l'un des huit coupé deux
portes et est considéré comme le premier sans montant central. C'est la
seule PIII connue pour être équipé en usine avec un tachymètre. Elle aurait
été utilisée par le Roi des Belges et d'autres membres de la famille royale,
mais cette info n’est pas vérifiée. Acquise par l'armée britannique du
Rhin en 1945, et utilisé par le lieutenant-général Charles F. Keightley.
Après la guerre a été vendu à un civil allemand du nom de Derriks en 1958.
La voiture est apparue aux Etats-Unis en 1967. Restauration faite en 1992-94,
puis presentée à Meadow Brook (1995 - Best of Show) RROC (1995 première
en classe) et Pebble Beach (1995).
|
