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Rolls-Royce 10hp 1904 sn20154 Original Car

1904 10hp 20154 - U44: la plus anciènne Rolls-Royce survivante au monde 20154 est testée en novembre 1904 et est la troisième voiture à porter le radiateur Rolls-Royce et la quatrième voiture à porter le nom de Rolls-Royce.
Elle a été développé comme une voiture de démonstration et Barker a été chargé de construire la carrosserie Park Phaeton avec deux sièges arrière occasionnels. C'est cette voiture qui a été sélectionnée pour l'exposition au salon de l'automobile de Paris, une exposition qui s'est déroulée du 9 au 25 décembre de cette année. Cette voiture a été conduite par C Vivian Moore de Londres à Southampton, puis du Havre à Paris pour l'exposition.
20154 de retour de Paris a été exposée à l'Olympia Motor Exhibition à Londres en février 1905 sur le stand Rolls-Royce, avec une 15hp et une 30hp. Rolls était désireux de promouvoir le modèle 10hp comme la voiture la plus appropriée pour la profession médicale et on pense que le Dr Briggs possédait 20154 brièvement en 1905, avant que la voiture ne passât à Kenneth Gillies de Tain en Ecosse, restant sa propriété jusqu'en 1910 .
Il a été utilisé jusqu'en 1930 quand il a finalement été à la remisé.
En 1950, la voiture a été découverte dans un bâtiment agricole à Seacroft, près de Leeds, par Oliver Langton.
La propriété a été attribuée à Percy Binns qui a accepté de vendre sa voiture et un accord a été passé le 30 août 1950.
Une restauration de quatre ans a été lancée, Oliver a utilisé ses propres compétences et celles de son frère Eric, ingénieur, pour restaurer la voiture à son ancienne gloire. Oliver a achevé la voiture à temps pour participer au 1954 London à Brighton Veteran Car Run. La voiture était à ce stade enregistrée avec le numéro U 44, un numéro qui lui a été attribué par son ami local, M. Bryden.
La voiture devait rester dans la propriété d'Oliver Langton jusqu'en 1978. Il avait ajouté le badge Rolls-Royce au radiateur pour eviter la question récurante: "De quelle marque est cette auto, monsieur?"
20154 a été acquis en 1978 par Tom Love qui connaissait la voiture depuis de nombreuses années.
20154 est la seule Rolls-Royce survivante éligible de par sa date de fabrication 1904 pour participer au prestigieux évènement «The London to Brighton Veteran Car Run». 20154 est maintenant présentée en livrée bleu foncé avec un liseret en or fin et un rembourrage en cuir rouge.
Elle était à l'origine de couleur beige. Le 3 décembre 2007, la voiture a été mise aux enchères à Londres par Bonhams et a réalisé 3,5 millions de livres sterling.

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